Saturday, 17 September 2016 23:31

PRE ACCIDENT PLAN (PAP)

Written by
Rate this item
(0 votes)

CHECKLIST PRE ACCIDENT PLAN (PAP)

Rujuk:

 

A.        PU 5211 Bahagian 3 Risalah No. 14.

 

1.         Ketua Pengawal mendapatkan maklumat:

 

            a.         Tarikh dan Masa menerima maklumat.

 

            b.         No Ten/Pkt/ Nama pemberi maklumat.

 

            c.         Lokasi berlaku kejadian  di dalam atau di luar pangkalan.

 

            d.         Jenis pesawat.

 

            e.         Jumlah anak kapal dan penumpang.

 

            f.          Jenis persenjataan/bahan letupan.

 

g.        Maklum kepada BCCC jika mendapat maklumat terus daripada pemanggil.

 

 

 

2.         Taklimat Ketua Tim QRF:

 

a.        Tempat kejadian.

 

b.        Keadaan.

 

c.         Penugasan.

 

d.        Arahan dan keselamatan.

 

e.        Berkumpul di BCC untuk taklimat lanjut daripada Pegawai Penyelaras PAP.

 

 

 

3.         Tindakan sebelum ke lokasi kemalangan:

 

a.        Sekiranya kemalangan berlaku di luar pangkalan, QRF akan bergerak ke lokasi kejadian setelah menerima arahan. Kenderaan  QRF sebagai lead vehicle mengiringi konvoi kenderaan cari alamat  dengan kadar segera.

 

 

 

b.        Sekiranya kemalangan  pesawat berlaku di dalam pangkalan, pergerakan  QRF berpandukan bomba pangkalan bergerak ke lokasi.

 

           

 

4.         Tindakan semasa di lokasi kemalangan:

 

a.        Memasang tali perimeter di sekeliling tempat kejadian minima di jarak 100 meter.

 

b.        Penugasan kawalan trafik.

 

c.         Sediakan laluan keluar/masuk ke kawasan kejadian.

 

e.        Letakkan pengawal di sekeliling perimeter.

 

g.        Menentukan tiada anggota atau orang ramai memasuki  kawasan kebakaran.

 

h.        Memastikan tiada anggota atau orang ramai mengambil

 

gambar di tempat kejadian.

 

 

5.         Tindakan selepas kemalangan:

 

a.        Tim QRF mengambil maklumat daripada commant post untuk rekod di dalam buku laporan QRF:

(1)      Tarikh dan Masa

 

(2)       Lokasi.

 

(3)       Tindakan yang diambil.

 

(4)       Kecederaan dan kematian.

 

(5)       Lain-lain maklumat jika ada.

 

(6)       Rekod di dalam buku laporan QRF.

 

b.        Wujudkan pusat kawalan dan pentadbiran (Security Control Point) sekiranya operasi mengeluar pesawat mengambil masa yang lama.

 

 

CARTA ALIR PRE ACCIDENT PLAN (PAP)

Read 222 times